汽车轮胎鼓包怎么办？如何减少轮胎鼓包？

鼓包，由于轮胎内部的帘布层受损，而帘布层是整个轮胎的骨架，它靠着一根根的尼龙线在撑着不让轮胎里面的气体往外鼓。当有几根线断了以后，那么就只剩富有弹力的橡胶在支撑着，轮胎内的气压失控，从而导致了外胎受力不均，帘线断裂处的橡胶在压力作用下便会形成鼓包。这样的情况下我们需要及时做处理，具体方法如下！

汽车轮胎鼓包怎么办？

一些比较轻微的鼓包有些人可能会采取热补的方法，用高温硫化的方式，将生胶很好地融合到轮胎伤口上冷却凝固，从而起到修复鼓包的作用。实际上，这种方法也并没有解决帘子线断裂这个根本问题，高速行驶的话还是存在着很大的安全隐患。而且这种修复方法对于工艺要求很高。所以，为了行驶安全，汽车轮胎鼓包应及时更换。

而且更加需要注意的是轮胎鼓包，有可能是因为轮毂受到冲击变形挤压后造成的，所以千万要仔细检查，如果发现轮毂损坏立即更换，否则换再多的轮胎都易发生变形鼓包。

虽然在低速行驶，小鼓包发生爆胎的概率并没有很大，但为了行驶安全，建议最好直接更换新轮胎；而如果高速行驶的话，轮胎的内部气体受热膨胀，而鼓包部位又较为薄弱，很容易导致爆胎。

如何减少轮胎鼓包？

1、轮胎经过长期使用会变薄，更加容易产生鼓包的情况，当轮胎已经磨损至与标记持平时应进行更换。

2、平时要避免在路况不好的地方、减速带等快速行驶，容易对轮毂及轮胎造成冲击，如果未及时发现鼓包的情况，再次受到冲击后极有可能直接爆胎。

3、定期检查胎压，当发现胎压低时应及时补充，否则长时间低压行驶容易导致鼓包。

4、在停车时，应将车辆停在较为平整的路面上，避免胎侧被挤压而使得内部的帘子线受到损伤。

补胎去轮胎店还是汽修店？

补胎去轮胎店要比去汽修店好，因为轮胎店会更专业，对于轮胎要更了解。而汽修店的话，可能会相对要实惠一些，但是技术相对起伏较大，适合熟悉店面的车主。去4s店的话比较有保障，但是补胎人工费贵，适合不是很懂车，不差钱的车主。

补胎的方法有哪些？

1、贴片补胎（便宜、快速）

贴片补胎这种方法比较麻烦，要用扒胎机将轮胎拆下来，打磨伤口，然后涂上胶水，等胶水干了之后再贴上胶贴。耗时较短，比较便宜，但是贴片在时间长了之后，遇水容易脱落，适用于比较细浅的伤口。

2、蘑菇钉补胎（效果好，持久，贵）

就是将一个类似于蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准伤口，把蘑菇根从里面往外穿，然后把露在外面的部分剪掉，里面那部分采用专用胶粘上。蘑菇根部分是可以起到外补效果的，而蘑菇钉的顶部相当于内补效果。这种方法修补效果好，更持久，但是费用也相对要高，耗时更长，适用于较大的破口。

3、胶条补胎（方便快捷）

用气泵将轮胎的气充足，找出伤口，并做好标记；然后将胶条插入针钻，最后插入到伤口修补。采用胶条补胎是不用拆装轮胎的，也不用做动平衡，比较方便快捷；但是胶条补胎需要将原有的伤口扩大，会对轮胎造成一定的损害，而且在长时间之后可能会出现漏气的现象。

4、热补胎（耐用，但容易伤胎）

热补胎其实和贴片补胎是差不多的，区别在于热补胎在贴完胶贴之后，需要用烘烤机对伤口进行烘烤，直到胶片融化后与伤口黏合。经过热补过的伤口很耐用，基本上不会再重复漏气。但热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，一旦烘烤时的火候没有掌控好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形。

总结：事关安全大事，不可存在侥幸心理。无论鼓包是大的还是小的，当轮胎有鼓包现象应及时更换轮胎。